2012款CR-V 2.4L自动四驱尊贵导航版VTi-S
  • 点评:

    改款后的新一代车型有了更时髦的造型和配置,同时保持了自己在同级对手中的优势。

  • 优点:

    适合日常驾驶的设定 实用性高

    缺点:

    缺乏路面回馈 质感略差

  • 适合人群:

    家庭主妇

  • 主要参数: 详细参数>>

    级别:SUV | 变速箱:5速自动变速器 | 排量:2.4L 直列4缸

  • 测试结果:

    加速(0-100公里/小时):9.5 秒

    刹车(100-0公里/小时):38.44 米

    实测油耗(升/100公里):10.2升

新浪试车指数

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.5 8
得分 同级平均分 同级比较
外观 8 8 等于平均分
操控 7 7.4 低于 -5.41%
内饰 8 7.4 高于 8.11%
性价比指数
同级平均分7.5 8
得分 同级平均分 同级比较
价格 8 7.3 高于 9.59%
使用成本 8 7.2 高于 11.11%
空间 9 7.7 高于 16.88%

试车手点评

点评:

新CR-V走的仍是日系家用车的轻松易驾驶的风格,由于更换了更加注重低扭的K24A发动机,日常行驶时的可以感到起步还是很轻快的,十秒之内的0-100km/h加速也超出了预期。而新CR-V的操控性能对于这辆家用定位的紧凑级SUV来说已经合格了,对于普通用户来说,新CR-V还是很值得考虑的。

试车编辑

点评:

作为最早在国内市场出现的紧凑级SUV,多年来CR-V都以实用的设计和方便日常驾驶的调教一直在市场中处于领先地位。随着越来越多的同级别的对手的出现,全新一代CR-V在引入了更具时代感的设计和配置后,在驾驶感受上也有不少提升。同时整车的风格和上几代车型没有太大的变化,而这点在一定程度上恰恰也是CR-V的优势,同时符合了国内消费者对这类车型的要求和期待。相信新一代CR-V在细分市场中仍然能保持举足轻重的地位。

单车测试: 对比测试:
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