2012款速腾1.8T自动旗舰版
  • 点评:

    有争议,但也确实有提升。新速腾的理性变革为我们带来了更大的车、更丰富的配置,所以一切其实都很好。

  • 优点:

    车身变大,配置丰富,动力充沛,内饰工艺让人满意。

    缺点:

    生产工艺调整。

  • 适合人群:

    普通家庭用户,集中在25-40岁区间内,男性居多。

  • 主要参数: 详细参数>>

    级别:紧凑型 | 变速箱:7速双离合变速器 | 排量:1.8L 直列4缸

  • 测试结果:

    加速(0-100公里/小时):8.11 秒

    刹车(100-0公里/小时):40 米

    实测油耗(升/100公里):9.6升

新浪试车指数

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.8 8
得分 同级平均分 同级比较
外观 9 8 高于 12.5%
操控 7 7.6 低于 -7.89%
内饰 7 7.5 低于 -6.67%
性价比指数
同级平均分7.6 8
得分 同级平均分 同级比较
价格 7 7.5 低于 -6.67%
使用成本 6 7.6 低于 -21.05%
空间 8 7.7 高于 3.9%

试车手点评

点评:

虽然底盘明显缩水,但是新速腾还是在绕桩时给我带来了惊喜!尤其是其底盘在完成一系列测试时的稳定性,让人眼前一亮,这就是一线大厂的实力。此外TSI和DSG的组合也日趋成熟了,不知大众是否会沿着这条道路走下去。另外,在隔音方面,新速腾的提升也很明显。

试车编辑

点评:

简单的说,有争议的车型不等于不是好车型。新速腾虽然调整了工艺,但是车身更大了,外观更漂亮了,配置也更丰富了,如果有个好价格,那么新速腾调整的一切配置和工艺,也都将成为回馈用户的卖点,让我们期待一汽大众在新速腾定价上的惊人之举吧。

单车测试: 对比测试:
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