新浪试车指数
- 4分以下：不推荐
- 4.5-6分：合格
- 6.5-8分：优秀
- 8.5-10分：推荐
愉悦指数
同级平均分7.5 9分
| 得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
| 外观 | 7 | 8 | 低于 -12.5% |
|---|---|---|---|
| 操控 | 8 | 7.4 | 高于 8.11% |
| 内饰 | 6 | 7.4 | 低于 -18.92% |
性价比指数
同级平均分7.5 5分
| 得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
| 价格 | 5 | 7.3 | 低于 -31.51% |
|---|---|---|---|
| 使用成本 | 4 | 7.2 | 低于 -44.44% |
| 空间 | 9 | 7.7 | 高于 16.88% |
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查看详细结果>>外观
7分 （6-7.9分:合格）
新款车型使用了家族车系中的X型中网，大灯则加入了日间行车灯元素。在镀铬装饰件的使用量上也有所提升。
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查看详细结果>>内饰
6分 （6-7.9分:合格）
内饰没有什么明显的变化，主要是更换了色彩丰富的大屏仪表，显示的内容较之前更为丰富。豪华SUV的配置LX一样不差，但是功能的重心还是放在了越野方面。
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查看详细结果>>空间
9分 （8-9.2分:优秀）
因为底盘大梁的存在影响了LX车内空间的表现，车内空间没有从外面看起来那么大，不过也算上乘的乘坐空间。特别是后排平整的地板为中座乘员提供了不错的脚部空间。
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查看详细结果>>操控
8分 （8-9.2分:优秀）
虽然车身很大，但是LX570的视野非常好，在日常驾驶中即便是城市的拐弯抹角也能轻松应付，加上多个盲区摄像头，可以让驾驶员很轻松的了解周围情况。日常的驾驶感觉也非常轻便，一如很多日系车型的驾驶感受。
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查看详细结果>>测试
4分 （6分以下:不推荐）
在越野项目中LX570表现出了强悍的能力，测试场地的越野项目都可以轻松应对，甚至包括以前某些越野车无法通过的驼峰路段也可以顺利通过。这令我们对这款体型庞大的SUV刮目相看。
