2012款斯巴鲁XV 2.0L自动豪华版
  • 点评:

    这仍旧是一辆让人开起来热血沸腾的“斯巴鲁”。

  • 优点:

    造型时尚 操控积极活跃 极富驾驶乐趣

    缺点:

    空间表现中庸 内饰稍显简陋

  • 适合人群:

    富有朝气热爱运动的年轻人

  • 主要参数: 详细参数>>

    级别:SUV | 变速箱:模拟6速CVT无级变速 | 排量:2.0L 直列4缸

  • 测试结果:

    加速(0-100公里/小时):11.66 秒

    刹车(100-0公里/小时):42.63 米

    实测油耗(升/100公里):8.1升

新浪试车指数

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.5 7
得分 同级平均分 同级比较
外观 8 8 等于平均分
操控 9 7.4 高于 21.62%
内饰 6 7.4 低于 -18.92%
性价比指数
同级平均分7.5 7
得分 同级平均分 同级比较
价格 7 7.3 低于 -4.11%
使用成本 6 7.2 低于 -16.67%
空间 6 7.7 低于 -22.08%

试车手点评

点评:

斯巴鲁XV是一款充满驾驶乐趣的车型。强大的四驱系统令其在绕桩过程中充满优势,配合上活跃的车尾仅需要轻微把控油门就能很容易的操控车辆,水平对置发动机与左右平衡的四驱系统的确让VX拥有超乎优异的车辆重心,这一点在我们的测试过程当中已经显露的非常明显。2.0L的发动机与CVT变速器的搭配是典型家用组合,重点是在于经济性上的表现,同时这台发动机在低速扭矩方面的输出很令人满意。不足的方面则在于内饰用料廉价,配置不高,同时升高的悬架让车辆重心变高了不少,使得VX拥有较大的侧倾幅度,因此它更多的时候应该出现在周末的郊外而不是夜晚的暴走聚会。

试车编辑

点评:

与丰田的合资曾经让斯巴鲁短暂迷失过自己,这一点在我上次试驾那款完全中庸化的新力狮时感受明显,所以当我初次接触到XV的时候,这款车富有的潮气与活力足以让人兴奋,不敢用“重新找回自我”这样的绝对化用于来评价,但是在XV上确实已经回归了几份斯巴鲁特有热血激情。2.0L发动机的动力处在家用轿车的正常范畴,用来飙车显然不够资格,但其积极的态度分毫不辱斯巴鲁的运动精髓,再加上全时四驱系统与水平对置发动机这斯巴鲁的两大精神支柱,以及不到20万元的起步价与8升多的油耗表现,这些对于一台全时四驱车型来讲确实非常具有吸引力。

单车测试: 对比测试:
更多试车>>

返回顶部

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 通行证注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2011 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有