新浪试车指数
- 4分以下:不推荐
- 4.5-6分:合格
- 6.5-8分:优秀
- 8.5-10分:推荐
得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
外观 | 9 | 8 | 高于 12.5% |
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操控 | 9 | 7.4 | 高于 21.62% |
内饰 | 8 | 7.3 | 高于 9.59% |
得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
价格 | 8 | 6.9 | 高于 15.94% |
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使用成本 | 9 | 7.1 | 高于 26.76% |
空间 | 7 | 7.3 | 低于 -4.11% |
试车手点评
奔驰CLS是一款非常舒适的日常座驾,但开启运动模式后,同样可以爽透。操控上的精准与动力上的殷实都让人无可挑剔,尤其是这款车在关闭ESP之后给人的自由度非常高,甚至可以做出诸如甩尾、漂移等极限动作,令人深感意外。车内空间显然不该奢望,但内饰上比AMG版的车型还是差了一些,相比较之下,普通版车型上所采用的怀挡设计则让我非常喜欢,实际使用起来非常方便、省力。
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查看详细结果>>外观
9分 (8-9.2分:优秀)新的CLS更加雍容华贵,外表也增加了更多的肌肉感,车头与车尾的微微下沉,以及抛物线状的车顶曲线,都延续了上代CLS上最经典的设计。无论从哪个角度上看,CLS都是公路上的尤物。
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查看详细结果>>内饰
8分 (8-9.2分:优秀)车内设计是完全的奔驰式豪华,与E级相比在结构上的改变并不彻底,但局部的改变与整体上的精雕细琢足以凸显出CLS的豪华质感,宛如一位清出芙蓉的女孩经过了胭脂粉饰。
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查看详细结果>>空间
7分 (6-7.9分:合格)空间似乎对于CLS来讲是个问题,无论是头部空间还是后备箱容积,都为车身造型做出了极大牺牲。这就是典型的要风度不要温度定律,既然你要想像英国绅士一样有范那就得忍受紧绷束缚的紧腿裤。
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查看详细结果>>操控
9分 (8-9.2分:优秀)优雅但不失激情,CLS 350可以胜任日常的舒适性需要,但要耍起来,CLS绝对支持你嗨到顶。比起不算劲爆的3.5L发动机而言,7挡变速器和电子助力方向盘的表现则更加令人印象深刻。
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查看详细结果>>测试
9分 (8-9.2分:优秀)精准灵活的操控完全脱离了这个级别车型该有的性能表现,桩桶间的极限性能非常高;而关闭ESP系统之后,CLS留给你的自由度超过了我们以往试驾过的任何一款奔驰。
- 2015款奔驰CLS260 2.0T自动
- 2015款奔驰CLS400 3.0T自动4MATIC
- 2015款奔驰CLS320 3.0T自动
- 2016款奔驰CLS级3.0T自动400 4MATIC猎装版(暂无官方配置)
- 2016款奔驰CLS级2.0T自动260猎装版(暂无官方配置)
- 2016款奔驰CLS 260 2.0T自动逸彩版(暂无官方配置)
- 2016款奔驰CLS 320 3.0T自动逸彩版(暂无官方配置)
- 2016款奔驰CLS 400 3.0T自动 4MATIC逸彩版(暂无官方配置)
- 2013款奔驰CLS350 3.5L自动猎装时尚型
- 2013款奔驰CLS350 3.5L自动猎装豪华型