新景程SX AT
  • 点评:

    在15万元级别里,可观的内部空间几乎是合资品牌产品中最大的,中庸的动力表现,低调实用的配置与大气稳重的…

  • 优点:

    大气实惠

    缺点:

    内饰做工略为粗糙

  • 适合人群:

    三口之家,事业上升期的私营业主,大型企业中层领导

  • 主要参数: 详细参数>>

    级别:中型 | 变速箱: | 排量:2.0L

  • 测试结果:

    加速(0-100公里/小时):12.13 秒

    刹车(100-0公里/小时):44.03 米

    实测油耗(升/100公里):7.9升

新浪试车指数

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.7 7
得分 同级平均分 同级比较
外观 8 7.9 高于 1.27%
操控 8 7.6 高于 5.26%
内饰 6 7.2 低于 -16.67%
性价比指数
同级平均分7.3 9
得分 同级平均分 同级比较
价格 9 7.5 高于 20%
使用成本 9 7.7 高于 16.88%
空间 8 7.8 高于 2.56%

试车手点评

点评:

上海通用的新景程1.8升自然吸气的发动机,6前速的自动变速箱有了很大进步,比以往通用的变速箱行程更小,反应更加灵敏,总体来说继承了大尺寸,设计大气的定位,空间大也是它最大的一个卖点。动力上,它1.8升的动力带动这么大的车身12秒破百算是一个及格的分数,制动的距离显得稍长,绕桩的环节中,我对它车身的强度还是比较满意的,转向时有韩系车的味道,在突然的重心转移时会让人感到方向吃力,锦湖的原配胎可能会对它的极限有所影响,刚性有余,而灵活和精确方面不是特别充分。当然这和它的定位有关系,如此大的车身不太可能显得太灵动,它更加追求舒适,体现更加中庸的悬挂调校,让它更稳定和更安全,因为它并未装备ESP之类的电子稳定系统。总的来说,比较上一代景程它的改进还是非常明显的。

试车编辑

点评:

虽然平台源自大宇美男爵(Magnus),但装备了通用动力系统的新景程总的来说还是令人满意的。Ecotec DVVT发动机加第二代六速手自一体变速箱的平顺性很好,功率虽然不算非常出众,但实现了量入为出的油耗表现。感觉上悬挂系统非常适合商用和家用,而不太适合热衷激烈驾驶的独行侠。像前一代景程一样,新景程的空间依然令人十分享受,与雪佛兰统一风格的外观也更加突出时代感,配置上也相当不低,如果能够在内饰工艺上再下一点功夫,这辆车就更加完美了。

单车测试: 对比测试:
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