2013款全球鹰GX7 2.4L自动尊贵型
  • 点评:

    作为吉利的第一款SUV车型,GX7做出了良好的开端,尽管没有四驱车型,GX7已经足够令人满意了。

  • 优点:

    做工有明显进步,内部空间充裕。

    缺点:

    2.4L发动机动力不够强劲。

  • 适合人群:

    喜欢SUV风格,注重性价比和实用性的家庭。

  • 主要参数: 详细参数>>

    级别:SUV | 变速箱:6速手自一体 | 排量:2.4L 直列4缸

  • 测试结果:

    加速(0-100公里/小时):11.88 秒

    刹车(100-0公里/小时):43.46 米

    实测油耗(升/100公里):10.4升

新浪试车指数

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.5 7
得分 同级平均分 同级比较
外观 7.5 8 低于 -6.25%
操控 7 7.4 低于 -5.41%
内饰 7 7.4 低于 -5.41%
性价比指数
同级平均分7.5 8
得分 同级平均分 同级比较
价格 8 7.3 高于 9.59%
使用成本 8 7.2 高于 11.11%
空间 7 7.7 低于 -9.09%

试车手点评

点评:

作为吉利的第一款SUV,GX7在做工方面相比吉利品牌旗下早期车型有了明显的进步,定位于城市SUV的GX7目标非常明确,整车的调校和设计也都是以城市驾乘为基础的,前麦弗逊式独立悬挂加上后多连杆式独立悬挂的组合都以舒适性为前提,较大的自重和柔软的悬挂显然不适应激烈的驾驶动作。2.4L自然吸气发动机的动力只能说是够用,说不上强劲,来自于DSI的6速手自一体变速器成熟稳定,升降挡的过程平顺自然。

试车编辑

点评:

GX7在2012年北京车展之前正式发布上市,9.29-12.99万元的售价使得这款车在价格上有非常大的优势,丰富的配置和进步较大的做工让GX7显得非常有诚意,来自于吉利自主研发的发动机和澳大利亚DSI的6速手自一体变速器的组合成熟、稳定、可靠,整体偏向舒适性的调校让这辆城市SUV在面对激烈驾驶动作的时候显得有些力不从心。对于满足家庭的日常使用来说,宽敞的内部空间和不错的燃油经济性还是很容易获得好感的。

单车测试: 对比测试:
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