新浪试车指数
- 4分以下：不推荐
- 4.5-6分：合格
- 6.5-8分：优秀
- 8.5-10分：推荐
愉悦指数
同级平均分7.7 7.8分
| 得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
| 外观 | 7.9 | 7.9 | 等于平均分 |
|---|---|---|---|
| 操控 | 7.1 | 7.6 | 低于 -6.58% |
| 内饰 | 8.5 | 7.2 | 高于 18.06% |
性价比指数
同级平均分7.3 8.5分
| 得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
| 价格 | 8.8 | 7.5 | 高于 17.33% |
|---|---|---|---|
| 使用成本 | 8.8 | 7.7 | 高于 14.29% |
| 空间 | 8 | 7.8 | 高于 2.56% |
试车手点评
点评：
思锐的整体设计比较之前的比亚迪车型有了质的飞越，1.5T的发动机对于庞大的车身来讲并不显得亏力，表现反而是可圈可点，此外在刹车与转向等方面的调教上思锐也愈发成熟，但美中不足的地方则是变速箱的顿挫感仍然较强，同时受制于成本上的因素，底盘的震动与噪音控制都较一般。
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查看详细结果>>外观
7.9分 （6-7.9分:合格）
外观方面，比亚迪思锐的设计灵感来源于中国传统文化中“弓”的元素，为这款车带来了更具现代感和更具时尚感的造型，整体线条风格硬朗。
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查看详细结果>>内饰
8.5分 （8-9.2分:优秀）
思锐的内饰设计比较趋向于商务，上深下潜的色彩搭配让它显得更为稳重，整体材质也有所提升，中控台上所触及到的地方，大部分采用了软性材质。
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查看详细结果>>空间
8分 （8-9.2分:优秀）
思锐的乘坐空间很理想，2755mm的轴距长度让它前排和后排的腿部空间都比较宽敞，储物空间也比较丰富，存放物品十分便捷。
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查看详细结果>>操控
7.1分 （6-7.9分:合格）
实际驾驶过程中，起步阶段思锐没有之前速锐来的那么迅猛，1.5T发动机调校趋于平和，好在中段提速的动力表现良好，不过变速器仍有升级的空间。
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查看详细结果>>测试
8.8分 （8-9.2分:优秀）
思锐的0-100Km/h加速成绩比较令人满意，仅用了9.20秒，制动距离的成绩也比较不错，40.05米的距离就能将车辆稳稳的刹停。
