【口碑】锐志车身怎么样

锐志网友评价

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提到“锐志车身”的评价

手机网友 普通车迷 总分：67分 2011-09-30 06:40:19

我家的锐志
综述：买了一年了感觉不错，希望车身加宽那会更好地。[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：56分 2010-01-12 14:21:24

对锐志新款国产后车身大小的建议
综述：日本原厂车新款对比老款车身：长差不多，宽了2公分，这个我认同。但车高矮1.5公分，存在疑虑：本身1.45米的车高不算高，还要降1.5公分，可能个子高的头要碰到顶。如果厂家考虑到运动型车要降车高，那也可以，原车离地间隙17公分意义不大，车高降1.5公分的同时离地间隙降3公分（降后离地间隙14公分还是高于多数车型），相应的…[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：50分 2008-06-16 22:46:19

综述：对天籁基本失望！2.5XV公爵居然没有ESP车身稳定性控制系统和牵引力控制系统？又来忽悠中国人！！！后排车座我也不喜欢，居然不能放倒！！还有，25.98万的价格，只有驾驶席的车窗是防夹的？玻璃也只有前排是防紫外线的隔热玻璃。有点贵了，如果有ESP和TCS，我马上就定一辆，可惜，白等了，还是我的锐志吧！！！2.5S特比天窗版…[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：50分 2008-01-20 21:17:27

综述：唯一的也是最致命的不足: 方向盘左满盘舵的时候，车轮会有钝锉感，车身也是一跳一跳的，４Ｓ店的解释是：转向电机的角度有些过大，出现争轮现象，无话解决！　真的很难想象这么大的设计缺点没被发现也不能被解决？！开玩笑，希望没买车的朋友考虑清楚吧！[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：50分 2007-05-10 15:24:14

综述：各位老兄请指点，我想在锐志2.5s天窗版和领驭1.8t手自一体选其一，现在非常矛盾，看重锐志的后轮驱动，6缸马力大，但车身有点矮（我身高近1米78），看重领驭车空间大，保有量大，请各位老兄指点迷津，多谢了！！！！[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：50分 2006-12-16 20:52:17

综述：REIZ 2.5V实施了增配不增价的特别举措，通过增加VSC（车身稳定性控制系统）和TRC（牵引力控制系统），让驾驭者更能够从容面对急转弯、湿滑雨雪路面，享受更丰富的驾驶乐趣，其价格更与原先的REIZ 2.5V版本相同,我等不住了，要２月才有啊啊[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：50分 2006-11-14 19:17:05

综述：充满无限驾趣的FR轿车REIZ锐志此次更是推出了装备一新的特别版，对REIZ 2.5V实施了增配不增价的特别举措，通过增加VSC（车身稳定性控制系统）和TRC（牵引力控制系统），让驾驭者更能够从容面对急转弯、湿滑雨雪路面，享受更丰富的驾驶乐趣，其价格更与原先的REIZ 2.5V版本相同，保持不变。[详情]

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新浪网友 普通车迷 总分：50分 2006-11-01 10:38:18

综述：充满无限驾趣的FR轿车REIZ锐志此次更是推出了装备一新的特别版，对REIZ 2.5V实施了增配不增价的特别举措，通过增加VSC(车身稳定性控制系统)和TRC(牵引力控制系统)，让驾驭者更能够从容面对急转弯、湿滑雨雪路面，享受更丰富的驾驶乐趣，其价格更与原先的REIZ 2.5V版本相同，保持不变。[详情]

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