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汉兰达的动力比RAV42.4强

综述:因为说这话的人一定没有开过这辆车只是看外观感觉,这辆车是3.5的排量,比RAV42.4的排量大了将近二分之一,动力强肯定没得说。

2007-08-28 14:41:00回复(0)|支持(0)

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驾驶感觉像中型轿车

综述:加上座椅的高度也不像一般SUV 那样“居高临下”,坐在驾驶座上感觉就像是摆弄一款中型轿车一样

2007-08-28 15:39:00回复(0)|支持(0)

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开车视野没有想象中的好

综述:坐在驾驶员座椅处感觉和凯美瑞一样,视野不如想像中的好,比当年开东南得力卡差远了。可能城市SUV都这样?

2007-08-28 19:11:00回复(0)|支持(0)

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内饰精致细腻

综述:坐在驾驶位置上,周围全是熟悉的丰田风格内饰虽然没有什么眼前一亮的地方,但车里到处都让我觉得挺细腻的,好好啊~~~

2007-08-29 13:31:00回复(0)|支持(0)

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汉兰达的外形时尚稳重

综述:一个雨过天晴的凉爽夏日,我在美丽的大连海滨开始了与这位挑战者的会面。如果让我用一个词语形容汉兰达的外形,我会选择斯文。它的造型风格与陆地巡洋舰和普拉多明显是两种取向,并不着力强调力量与霸气,而是更多地表现时尚与沉稳。

2007-08-29 13:37:00回复(0)|支持(0)

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兰达的安全配备设计的很人性化

综述:汉兰达的另外两项安全配备我也得说说, 那就是上坡起动辅助控制系统(HAC)及下坡辅助控制系统(DAC)。我还专门感觉了一下这两套系统的作用。下坡之前按下DAC 按钮,不用碰刹车踏板,下坡的汉兰达就被自动控制在很低的速度上只是这个速度似乎有点儿太低了,我忍不住总想去找油门。HAC 能在坡道起步时防止溜车,只要深踩制动踏板…

2007-08-30 22:13:00回复(0)|支持(0)

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汉兰达启动很轻松

综述:启动我的汉兰达,松开驻车制动, 排挡放入D 挡, 汉兰达乖巧顺从地上路了。

2007-08-31 23:48:00回复(0)|支持(0)

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车的外形不显眼,较中庸

综述:汉兰达本来就是介于RAV4和普拉多之间的,应该更偏于RAV4,越野肯定不能和普拉多比。 外形没有冲击力也有好处,就是不太显眼,比较中庸。

2007-09-01 13:36:00回复(0)|支持(0)

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