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A7 试驾后感

综述:现在手上开的是奔驰的E350的两门版和斯巴鲁的2.5TSUV,轮换开,总觉得少一量商务一点的房车。BMW的品牌不行从来不考虑。S级的奔驰太老气。AUDI的A8吗。。。跟现在的A6有什么区别吗?真看不出来。还有破鞋的PANAMERA,不过这个车严重水土不服,暂时也不考虑。剩下的就是只有奔驰的CLS和AUDI的A7。CLS的定位和我的E350COUPE有点重复,所以在犹豫中。无奈去看看A7,4S店样车竟然没有,试驾车道是有。于是就直接试驾吧,还是个高配版本,只可惜陪驾的MM业务水品一般,也可能是A7卖的少的缘故吧,反正这个车估计我比她要了解多点。先市区随便转转,然后上高架上去怡情了一下。 几个感受, 1,发现4S店的MM姐接待底气不够。我问她A7到底卖给怎么样的顾客呢!这个问题她自己也迷糊。 2,3.0T的动力让我有点失望,可能是车重和这个级别车的取向的缘故吧,加速感实在太一般。我一再追问4S店的MM这个车是3.0T的?MM很委屈的回答::SG,真不骗你,真是3.0T的“。然后车内陷入一片沉默。 3,地盘悬挂虽然是空气的,但整体调校还是偏硬朗,特别是横向摆动明显,估计原厂把能上的横向拉杆都上了吧,地盘整体偏厚重。 4,方向盘指向的路感一般,偏稳重,整体感觉和A6接近(我10年前买过一辆A6),助力调的偏轻巧。 5,隔音和音响,这个级别的车好像都一个德性,只比我的斯巴鲁要稍微好点。 6,空间是足够大了,真不理解有闲A7空间小的客官究竟是准备拿这个车干嘛的,毕竟是A6的轴距,这车真的很大了。某种程度上已经影响到整车的超控了。 7,配置,号称高科技的AUDI怎么会没有倒车影像和电动方向盘调节不提供,还是高配车哦。据说低配的连巡航也没有。。。。美中不只啊。 总体看下来这个车我真的犹豫了,动力和乘坐舒适度不如想象中的好。看来AUDI当中选自己开的车S5就可以了,A7基本上买来是给别人看的多。

2013-02-17 16:50:00回复(0)|支持(2)

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奥迪A7车型详情

  • 指导价:69.8-95.8万(待定)
  • 市场价: 44.60-95.80
  • 类型:中大型
  • 保修:
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