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无题

综述:灰色(眨一看像黑色)台湾版翼虎,昨天提的车,上了临牌。刚提车,中奖了,80KM以上刹车方向盘抖动遇上了。等上了牌回4S店处理里程350KM操控:整体不错,油门响应比较灵敏,方向盘手感不错,力度大小适中(我倾向于力度大),过弯支撑很好,路感过于清晰,悬挂调校相当硬。视野非常好。由于角度问题,在注意的是A柱盲区较大。音响:过得去,不如福克斯隔音:隔音效果马马虎虎,只能说过得去,和同价位轿车没法比,100KM/H大约在2100转舒适:上面说了,悬挂调校过硬,路感过于清晰,舒适性本不是本车的亮点。天窗很大,比美版的大,这点是不是亚洲人爱好都一致。其实我不怎么喜欢天窗,家里人说不安全做工:台湾的做工水平很一般嘛(当然,价位决定),和福克斯的差不多,缝隙都比较大,唉,没办法,这难道是彪悍的表现?下面是DX们关心的油耗第一厢油,我加的93,哪儿那么娇气,我决定就加93. 首次加了300元,现在跑了350+, 亮灯,自己算吧。这是第一厢油的成绩。印象:这辆车简单,没有过多的电子设备,神马十多万家轿的行车电脑都省略了,不过要的也就是这种感觉,一切从简,性能优先。还好吧,提车后没有觉得特别的亮点,也没有特别的失望。就这样,一切都很一般,一切都很平淡。具体买车过程和作业上牌以后奉上,现在就这么多吧。最后上个钥匙的PHOTO。

2011-10-22 22:56:00回复(0)|支持(0)

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